በ2022 የባህር ጭነት ዋጋ በ70 በመቶ ቀንሷል

በ2021 የዓለም ታላላቅ የመርከብ ኩባንያዎች ሀብታቸው ከፍ እያለ ሲመለከት አሁን ግን እነዚያ ቀናት ያለፉ ይመስላሉ።
የአለም ዋንጫ፣ የምስጋና እና የገና ሰሞን በቅርብ ርቀት ላይ እያለ የአለም የመርከብ ገበያው ቀዝቀዝ ያለ ሲሆን የመርከብ ዋጋው እያሽቆለቆለ ነው።
"የመካከለኛው እና የደቡብ አሜሪካ የመጓጓዣ መንገዶች በሐምሌ ወር ከ $ 7,000, በጥቅምት ወር ወደ $ 2,000 ወድቀዋል, ከ 70% በላይ ቅናሽ," አንድ የመርከብ አስተላላፊ ከመካከለኛው እና ደቡብ አሜሪካ መስመሮች ጋር ሲነጻጸር የአውሮፓ እና የአሜሪካ መስመሮች መጀመሩን ገልጿል. ቀደም ብሎ መቀነስ.
የወቅቱ የትራንስፖርት ፍላጎት አፈጻጸም ደካማ ነው፣ አብዛኛው የውቅያኖስ መስመር የገበያ ጭነት ዋጋ አዝማሙን ማስተካከል ቀጥሏል፣ በርካታ ተዛማጅ ኢንዴክሶች ማሽቆልቆላቸውን ቀጥለዋል።
እ.ኤ.አ. 2021 የተዘጉ ወደቦች የተዘጉበት እና ኮንቴይነር ለማግኘት አስቸጋሪ ከሆነ 2022 ከመጠን በላይ የተከማቹ መጋዘኖች እና የቅናሽ ሽያጭዎች ዓመት ይሆናል።
በዓለም ላይ ካሉት ትልቁ የኮንቴይነር ማጓጓዣ መስመሮች አንዱ የሆነው Maersk ረቡዕ ላይ እያንዣበበ ያለው ዓለም አቀፍ ውድቀት ወደፊት የመርከብ ትዕዛዞችን እንደሚጎትተው አስጠንቅቋል።Maersk የአለም ኮንቴይነሮች ፍላጎት በዚህ አመት ከ2%-4% ይቀንሳል፣ከዚህ ቀደም ከተጠበቀው ያነሰ ነገር ግን በ2023 ሊቀንስ ይችላል።
እንደ IKEA፣ ኮካ ኮላ፣ ዋል-ማርት እና ሆም ዴፖ ያሉ ቸርቻሪዎች እንዲሁም ሌሎች ላኪዎች እና አስተላላፊዎች ኮንቴይነሮችን ገዝተዋል፣የኮንቴይነር መርከቦችን ገዝተዋል አልፎ ተርፎም የራሳቸውን የመርከብ መስመሮች አዘጋጅተዋል።በዚህ ዓመት ግን ገበያው አፍንጫን ጨምሯል እና የአለም አቀፍ የመርከብ ዋጋ ወድቋል ፣ እናም ኩባንያዎቹ በ 2021 የገዙት ኮንቴይነሮች እና መርከቦች ዘላቂ እንዳልሆኑ እያገኙ ነው።
ተንታኞች የማጓጓዣው ወቅት ፣የጭነት ዋጋ እየቀነሰ ነው ብለው ያምናሉ ፣ ዋናው ምክንያት ብዙ ላኪዎች ባለፈው ዓመት ባለው ከፍተኛ ጭነት ተነሳሱ ፣ ከመርከብ በፊት ብዙ ወራት ቀድመው ስላላቸው ነው።
የአሜሪካ ሚዲያ እንደዘገበው፣ በ2021፣ በአቅርቦት ሰንሰለት ተጽዕኖ ምክንያት፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ ዋና ዋና ወደቦች ተዘግተዋል፣ ጭነት ወደ ኋላ ተጭኗል እና የኮንቴይነር መርከቦች እየተያዙ ነው።በዚህ አመት በባህር መስመሮች ላይ የጭነት ዋጋዎች በ 10 ጊዜ ያህል ይዘልላሉ.
በዚህ አመት አምራቾች ያለፈውን አመት ትምህርቶች ተምረዋል, ዋል-ማርትን ጨምሮ የአለም ታላላቅ ቸርቻሪዎች እቃዎች ከወትሮው ቀድመው በማጓጓዝ.
ከዚሁ ጋር ተያይዞ በአለም ላይ ያሉ በርካታ ሀገራትን እና ክልሎችን እያስጨነቀ ያለው የዋጋ ንረት የሸማቾች ፍላጎት ካለፈው አመት ያነሰ ለመግዛት ፍላጎት ያሳደረ ሲሆን ፍላጎቱም ከተጠበቀው በላይ ደካማ ነው።
እንደ ዋል-ማርት፣ ኮል እና ታርጌት ያሉ ሰንሰለቶች ሸማቾች በጣም የማይፈልጓቸውን እንደ የዕለት ተዕለት ልብሶች፣ እቃዎች እና የመሳሰሉ ሰንሰለቶች በማከማቸት በዩኤስ ያለው የሸቀጥ-ከሽያጭ ጥምርታ አሁን በብዙ አስርት ዓመታት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። የቤት እቃዎች.
በዴንማርክ ኮፐንሃገን ውስጥ የሚገኘው ሜርስክ ወደ 17 ከመቶ የሚሆነው የአለም ገበያ ድርሻ ያለው ሲሆን ብዙውን ጊዜ እንደ "የአለም አቀፍ ንግድ ባሮሜትር" ነው.Maersk በቅርቡ ባወጣው መግለጫ “ፍላጎት አሁን መቀነሱ እና የአቅርቦት ሰንሰለት መጨናነቅ መቀነሱ ግልፅ ነው” እና በሚቀጥሉት ጊዜያት የባህር ላይ ትርፍ እንደሚቀንስ ያምናል ።
የሜርስክ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሶረን ስኩ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት “ወይ የኢኮኖሚ ውድቀት ላይ ነን ወይም በቅርቡ እንሆናለን።
የእሱ ትንበያዎች ከዓለም ንግድ ድርጅት ጋር ተመሳሳይ ናቸው.የአለም ንግድ ዕድገት በ2022 ከነበረበት 3.5 በመቶ በሚቀጥለው አመት ወደ አንድ በመቶ እንደሚቀንስ የአለም ንግድ ድርጅት ቀደም ብሎ ተንብዮ ነበር።
አዝጋሚ ንግድ በአቅርቦት ሰንሰለት ላይ ያለውን ጫና በማቃለል እና የትራንስፖርት ወጪን በመቀነስ በዋጋ ላይ ያለውን ጫና ለመቀነስ ይረዳል።በተጨማሪም የአለም ኢኮኖሚ የመቀነሱ ዕድሉ ከፍተኛ ነው ማለት ነው።
"ዓለም አቀፉ ኢኮኖሚ በብዙ ገፅታዎች ላይ ቀውስ እያጋጠመው ነው.""WTO አስጠንቅቋል።